Kilkumiesięczny postój w niskiej temperaturze i podwyższonej wilgotności nie pozostaje obojętny dla sprzętu rolniczego. Nawet jeśli maszyna była zabezpieczona, przed rozpoczęciem sezonu warto ją dokładnie sprawdzić. Odpowiedni przegląd pozwala uniknąć awarii w trakcie prac polowych i ogranicza kosztowne przestoje. Poniżej wskazujemy, które części rolnicze wymagają smarowania, które lepiej od razu wymienić, a które wystarczy oczyścić.
Smarowanie – ochrona przed zużyciem i korozją
Po zimie w pierwszej kolejności należy zadbać o wszystkie elementy ruchome. Brak smaru prowadzi do przyspieszonego zużycia i przegrzewania podzespołów. Dotyczy to zwłaszcza:
- łożysk w piastach i wałach,
- przegubów oraz krzyżaków wałków WOM,
- punktów smarownych w zawieszeniach i układach skrętu,
- łańcuchów napędowych i przekładni odkrytych.
Przed aplikacją nowego smaru usuń stary, zanieczyszczony środek. Zabrudzona warstwa działa jak pasta ścierna. Warto też sprawdzić stan kalamitek – zapchane uniemożliwiają prawidłowe smarowanie.
Wymiana – elementy eksploatacyjne pod lupą
Nie wszystkie podzespoły nadają się do dalszej pracy po długim postoju. Części rolnicze wykonane z gumy i tworzyw sztucznych starzeją się nawet wtedy, gdy maszyna nie pracuje. Do wymiany kwalifikują się przede wszystkim:
- paski klinowe z widocznymi pęknięciami,
- przewody hydrauliczne z oznakami sparciałej gumy,
- uszczelniacze i simmeringi przepuszczające olej,
- filtry paliwa, powietrza i oleju.
Warto także skontrolować akumulator. Spadek napięcia i zasiarczenie płyt uniemożliwiają rozruch. W przypadku wątpliwości bezpieczniej zamontować nowy egzemplarz niż ryzykować przestój w środku sezonu.
Czyszczenie – prosty zabieg, duży efekt
Część elementów nie wymaga wymiany ani smarowania, a jedynie dokładnego oczyszczenia. Dotyczy to zwłaszcza chłodnic, osłon, sit oraz układów napowietrzania. Kurz, resztki roślin i zaschnięte błoto utrudniają chłodzenie silnika i zwiększają ryzyko przegrzania. Podczas czyszczenia warto zwrócić uwagę na:
- stan instalacji elektrycznej i złączy,
- styki czujników,
- lampy oraz elementy oświetlenia roboczego.
Kontrola układu hydraulicznego i napędowego
Zimą w układach może skraplać się para wodna. Dlatego przed rozpoczęciem prac sprawdź poziom i jakość oleju hydraulicznego oraz przekładniowego. Mleczny odcień świadczy o obecności wody. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana płynu. Skontroluj także luz na wałach, stan sprzęgieł oraz poprawność działania hamulców w maszynach przyczepianych. Wczesne wykrycie nieprawidłowości ogranicza ryzyko poważniejszej usterki.
Dlaczego przegląd po zimie jest tak ważny?
Maszyny rolnicze pracują w krótkich, intensywnych okresach. Awaria w czasie siewu czy zbioru generuje straty finansowe i opóźnia prace. Regularna kontrola oraz wymiana zużytych części rolniczych to inwestycja w ciągłość działania gospodarstwa.
Dobrze przeprowadzony przegląd po zimowym postoju zwiększa bezpieczeństwo operatora i wydłuża żywotność sprzętu. Kilka godzin poświęconych na sprawdzenie, smarowanie i czyszczenie może oszczędzić wielu problemów w kluczowym momencie sezonu.